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ヤマハ FR25HT(新品4スト200馬力搭載)

プレジャーボート愛知県

管理番号:愛知県-004102 販売価格: 280 万円

業者様出品艇で保管場所付き物件です。

装備

法定装備

GPS魚探

FUSO NF-882α

トランサムステップ

スイムラダー

電動式アンカーウィンチ

イケス

マリントイレ(手動式)

ギャレー

スカイライトハッチ

バウハッチ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
6.79m 2.57m 1.13m

  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • 釣りはそこそこでいいの クルージングが好きだから
  • 時化に強く頑丈な船を探している
  • 古くても綺麗で清潔な船を求めている
  • 古くてもエンジンがしっかりしていればいい
  • メンテナンスが充実されたボートがいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • トイレは絶対必要なんです

基本情報

進水年月 1990年04月
年式 1990年
定員 12人
サイズ 25ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2019年09月20日)
船底塗装歴 なし
保管状態 陸上
保管場所 あり
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 スズキ
エンジン型式 DF200AP
燃料種類 4ストロークガソリン
搭載数 1基
検査手帳馬力 200馬力 / 5800rpm(回転数)
最大馬力 200馬力
掲載時の使用時間 約5時間
推進機種類 船外機

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1990年4月進水のヤマハ FR25HT(25Ft)新品のスズキ製4スト200馬力を搭載しております。

 

ファミリークルーザー艇なのでキャビン内・アフトデッキも広くクルージングからフィッシングまで幅広く楽しめて女性や子供が同船しても安心して楽しめる事ができる人気艇種です。

 

新品エンジン搭載で最新鋭の電子制御リモコン仕様なので当分はエンジンの心配はございません。

 

この物件は業者様出品艇で保管場所付きなのでお勧めです。

★船体・外観・船底

  ※写真はクリックで拡大できます。

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1990年進水のヤマハ FR25HT(25Ft)です。

 

ファミリークルーザー艇なのでキャビン内もアフトデッキも広くおススメの艇種です。

  

 

全体的に年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有りますが比較的綺麗な状態が保たれております。

 

 

現状でも綺麗ですがハル等もバフ掛けを実施すれば見違える程復活すると思われます。

 

 

ガンネル・バウパルピット等にも致命的なぐらつきや傷は有りませんでした。

 

 

船底塗装歴は無く軽微な擦れ・小傷は有りますが年式の割には船底も綺麗な状態が保たれております。

★デッキ・キャビン内

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全体的に綺麗な印象でデッキ上面は年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有りますがブワ付感は有りませんでした。 

 

バウパルピットもぐら付きも無くガンネルにも大きな損傷等は有りませんでした。

 

バウデッキには電動ウィンチがありアンカーリングも楽チンです。

 

アフトデッキでは4~5人程が釣りを楽しめるスペースが有ります。

 

アフトデッキはフラットで中央には大型のイケスがあります。

 

スターンロッカー右舷側はバッテリースペースで右舷は収納スペースです。

 

スターンロッカー中央のハッチ下は燃料タンクとなっており両サイドははめ込み式のシートになり横並びで3人が座れます。

 

船尾左舷側にトランサムステップとスイムラダーが有るのでエンジントラブルやプロペラトラブル時には助かりそうです。

 

キャビン両サイドの窓はスライド式で天井のスカイライトハッチと共に涼風を取り込む事ができます。

 

キャプテンシート・ナビシートは綺麗な状態が保たれておりそれぞれダンパー式の為、腰に優しいです。

 

航海計器類やSW類も操作性・視認性も良好で操船しやすい印象です。

 

GPS魚探は新品のFUSO製NF-882αが付いております。

 

バウバースは左舷側の扉で仕切られており左舷側にギャレー右舷側は個室タイプの手動マリントイレがあります。

 

バースクッションには3~4人が座れクッションをフルフラットにすれば大人2人が横になれるスペースが有ります。

 

バウバースの天井にバースハッチ・両サイドには採光窓もあり光と風を取り込む事ができ明るい印象です。

★エンジン

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エンジンメーカー:スズキ製

 

型式:DF200AP(4スト200馬力)

2015年式新品エンジン搭載

 

使用時間:約5時間未満

新品エンジン搭載時にテスト試走したのみの時間です。

 

速度は慣らし運転中なので分からないとの事でした。

 

最新鋭の電子制御式のリモコンや電子制御リモコンBOX仕様なのでシフトのフィーリングもかなりイイそうでエンジンスタートもキーレスです。

 

 

SUSプロペラは変形・欠けは勿論、見受けられません。

 

 

チルトシリンダーは動作確認済みで油漏れも勿論、見当たりませんでした。

 

 

取材当日は実滑走しておりません。見学時には試乗して頂き各詳細は本人確認でお願い致します。

★見学・試乗

●見学・試乗は事前に連絡を下さい。

 

●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。

 

●試乗当日は揚降料・試乗料として別途10000円のご負担をお願いいたします。

 

★注意必読★

写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。

 

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承ください。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

愛知エリア 担当花田 学(はなだ)

担当コメント:愛知エリア担当として活動しております。

090-7047-9552 FAX 052-398-5858
hanada@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。