トヨタ　ポーナム28GII (PONAM)

プレジャーボート広島県

管理番号：広島県-003978 販売価格： 820 万円

240psエンジン　マリンエアコン　レーダー　GPS魚探　ジョイフルトーク　

装備

法定装備	コンパス	GPS魚探
レーダー	電子スロットル	フラップ
デッキライト	トランサムステップ	スイムラダー
オーニング	電動式アンカーウィンチ	デッキウォッシュ
デッキシャワー	ロッドホルダー	マリントイレ（電動式）
ギャレー	マリンエアコン	ステレオ
電子レンジ	冷蔵庫	陸電システム
フェンダーホルダー

サイズ(船検証)

全長	全幅	全深
9.19m	2.86m	1.51m

クルージングもしたいし釣りもしたい！
週末の別荘代りに使いたい
仲間と船上パーティーを楽しみたい
休日は家族とマリーナステイで楽しみたい
豪華なキャビンでくつろぎたい

基本情報

年式	2003年
定員	12人
サイズ	28ft
トン数	4.8t
形状	プレジャーボート
航行区域	限定沿海
次回船検	中間検査 (2018年12月03日)
船底塗装歴	あり
保管状態	陸上
保管場所	なし
取材有無	あり

エンジン情報

メーカー名	トヨタ
エンジン型式	M1HD-T
燃料種類	軽油
搭載数	2基
検査手帳馬力	224馬力 / 3683rpm(回転数)
最大馬力	240馬力
掲載時の使用時間	右：約2765時間左：約2957時間
推進機種類	ドライブ艇
巡航速度(参考)	約30ノット
燃料タンク容量	500リットル

トヨタのサロンクルーザー「ポーナム 28GII」です。

この艇には、240馬力ディーゼルエンジンが搭載されています。

アルミ製のハル（船体）により、抜群の乗り心地、広々と明るいメインサロンが特徴です。

マリンエアコンも装備されていますので、快適なクルージングがお楽しみ頂けます。

FBだけではなく、メインサロンにあるヘルムでも操船が出来ます。（スロットルレバーは電気式です。）

別途、船台もあります。

（現在、車輪が不良要交換）

ご入用の方は、ご相談下さい。

船体外観

※写真はクリックで拡大できます。

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No.19
No.20
No.21
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マリーナ陸上保管艇です。

初代オーナー時（現在３代目オーナー）にトローリングにも使用されていたため、船底塗装、海上係留歴があります。

アルミ製のハル（船体）ですので、表面に保護塗装が施されています。

経年による、汚れ、多少の小キズ、保護塗装剥がれがありますが、良好なコンディションです。

船体・デッキ

※写真はクリックで拡大できます。

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陸電ソケット
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30

ポーナム２８の特筆点として挙げられるのが、フラットで使い易い、大変広々とした後部デッキです。

後部の手すりレール部分下にシートマットも別途あります。

FBへのステップは幅広で上り易いです。

フライングブリッジ（FB）

※写真はクリックで拡大できます。

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5名程度が着席できるゆったりとしたFBです。

FBにも電気式のスロットルレバーが装備されています。

折りたたみ式オーニング（ビミニトップ）もあります。

風防も割れ等無く良好です。

シートのクッションマットは、キャビン内に保管されています。

キャビン・コックピット

※写真はクリックで拡大できます。

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電子リモコン
No.5
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No.7
No.8

ジョイフルトークスイッチ
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16

電子レンジ
No.17
No.18

冷蔵庫
No.19

バウバース
No.20
No.21
No.22
No.23

マリンエアコン
No.24
No.25
No.26
No.27

各種マニュアル
No.28
No.29
No.30
No.31

広々として豪華なキャビンです。

マリンエアコンの他、ギャレーには電子レンジ、冷蔵庫も装備されています。

マリンエアコンは、エンジン主機にて稼動します。

また、この艇には「ジョイフルトーク」と言う装備があります。

これは、FB（フライングブリッジ）とメインサロンとで会話できるインターホン装備です。

エンジン・ドライブ　他

※写真はクリックで拡大できます。

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No.17
No.18

トヨタ M1HD-T ディーゼルエンジン

連続最大：224馬力/3683rpm

最　　大：240馬力

巡　　航：約30ノット

この艇には、「M1HD-T」240馬力のハイパワーエンジンが搭載されています。

マリーナのメカニックによりメンテナンスされており、機関等良好です。

最初のオーナー様がトローリングに使用されていたため、エンジン使用時間が多めになっています。

その後、2代目、現オーナー様はシーズン中に近隣をクルージングする程度の使用状態との事です。

約2年前に現オーナー様が購入され、その際に販売店にて一通りの整備を行われています。

2016年5月

オイル交換

2015年

インペラ交換

2014年

バッテリー交換

取材状況

船ネットではエンジンの詳細、走行状態の細かな確認等は行っておりません。

ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。

装備、計器に関しましても、細かい動作確認は行っていませんので、見船及び試乗時に見学者様にて御確認ください。

注意事項

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。

その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

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広島エリア　石井克典（いしい）

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FAX

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ishii@funenet.com

＜注意事項＞

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。

ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。

お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

（船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。）

名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。

ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。

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