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ヤマハ FR28 ドライブ艇

プレジャーボート愛知県

管理番号:愛知県-003868 販売価格: 230 万円

エンジンをKAD43P-A(230馬力)に換装

更新 値下

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

サーチライト

デッキライト

トランサムステップ

スイムラダー

ウィンドラス

オーニング

電動式アンカーウィンチ

アフトデッキ

イケス

デッキウォッシュ

デッキシャワー

電動リール電源

ロッドホルダー

フェンダー

マリントイレ(電動式)

ギャレー

バウハッチ

スカイライトハッチ

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
8.64m 2.84m 1.62m

  • クルージングもしたいし釣りもしたい!
  • メンテナンスが充実されたボートがいい
  • 古くてもエンジンがしっかりしていればいい
  • 手間がかからずにすぐに乗れる船がいい
  • トイレは絶対必要なんです

基本情報

進水年月 1992年09月
年式 1992年
定員 12人
サイズ 28ft
形状 プレジャーボート
航行区域 限定沿海
次回船検 中間検査
(2022年12月02日)
清水タンク容量 50リットル
船底塗装歴 あり
29年5月実施
保管状態 係留
保管場所 なし
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 ボルボペンタ
エンジン型式 KAD43P-A
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 186馬力 / 3600rpm(回転数)
最大馬力 230馬力
掲載時の使用時間 約1750時間
推進機種類 ドライブ艇
巡航速度(参考) 約23ノット
最高速度(参考) 約28ノット
燃費 1時間あたり
約35リットル
燃料タンク容量 250リットル

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1992年9月進水のヤマハ FR28(28Ft)ドライブ艇です。

 

ファミリーサロンクルーザー艇なのでキャビン内・アフトデッキも広くクルージングから釣りまで幅広く楽しめて女性や子供が同船しても安心して楽しめる人気艇種です。

 

ステンレスを使用した艤装が沢山あり釣りに特化していますが便利そうです。必要なければ元形に戻して引き渡しできます。

 

エンジンはAD41DP(200馬力)からKAD43PA(230馬力)にH17年に新品換装しておりパワーUPしています。

 

エンジンとドライブも専門業者様に毎年委託メンテナンスされており現時点では何の問題も無く好調だそうです。

 

取材時に動画も撮りましたので参考にして下さい。(H28年4月5日録画)

★船体・外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

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No.23

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ヤマハ FR28(28Ft)ドライブ艇

 

進水年月:1992年9月

 

ファミリーサロンクルーザー艇なのでキャビン内もアフトデッキも広くおススメの艇種です。

  

 

年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有りますが比較的綺麗な方で問題ない程度です。

 

 

ハル等もバフ掛けを実施すれば見違える程復活すると思われます。

 

 

ガンネル・バウパルピット等にも致命的なぐらつきや傷は有りませんでした。

 

 

船底塗装は29年5月に実施しています。

 

 

取材当日は船底の確認はできていません。


★デッキ・キャビン内

  ※写真はクリックで拡大できます。

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デッキ上面は年式相応の擦れ・小傷・色褪せ等は有りますがブワ付感は有りませんでした。 

 

バウパルピットもぐら付きも無くガンネルにも大きな損傷等は有りませんでした。

 

バウデッキにはウィンドラスが有りキャビン内からアンカーリングができるので大変便利です。

 

アフトデッキ右舷後方には電動ウィンチが有りかかり釣りをする際は2丁アンカー掛けができるので楽チンです。

 

アフトデッキには色々なステンレス艤装が施され釣りに特化されているので4人程で釣りが楽しめます。(艤装が必要ない方は取り外し後に引き渡し致します。)

 

 

キャビン内は釣り竿等の個人私物が多く狭さを感じましたが元型は広い為、必要がなければ元に戻して引き渡し可能です。

 

 

元形のキャビン内は左舷側にキャビンギャレーと4人掛けのシート右舷側にはキャプテンシートがあります。

 

バウスペースには2人程が横になれるスペースが有り天井にはバウハッチもあり光と風を取り込む事ができます。

 

ハンドル裏側には個室タイプの電動式マリントイレがある為、子供や女性が同乗しても安心です。

 

船尾には一体型のトランサムステップが有りラダー付なので海面アプローチも楽チンです。


★エンジン

  ※写真はクリックで拡大できます。

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エンジン:ボルボペンタ製

 

型式:KAD43P―A

 

定格出力:186PS/3600rpm

 

最高出力:230PS

 

巡航速度:23ノット

 

最高速度:28ノット

 

 

エンジンはH17年にKAD43P―Aに新品換装しております。

 

 

換装後の稼働時間は約1750時間です。売却までは使用しますので使用時間は増えるかもしれません。

 

 

エンジンルーム内にはOIL・冷却水・燃料等の漏れもほぼ無く綺麗な状態が保たれていました。

 

ドライブは取材時には全ての確認は出来ていませんが電飾や錆も少なくシリンダーからの油漏れも無くプロペラの変形もないそうです。

 

●29年5月にプロペラを新品に交換済み。

 

★業者様の修理・メンテナンス詳細(写真21~25参照)

 

★メンテナンスは業者様が定期的にされており安心です。


★見学・試乗

●見学・試乗は事前に連絡を下さい。

 

●天候・海況によっては中止や延期になる場合も御座います。

 

●試乗当日は試乗料・揚降料として別途3000円のご負担をお願いいたします。

 

★注意必読★

写真やコメントはあくまでも参考とし見学時には必ず試乗して頂きオーナー様に直接ご質問等で確認をして下さい。最終的には必ず購入者様の判断にて購入決定される事をお願い致します。

 

紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や手付金等のお支払いのお申し出のある方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承ください。



この船のyoutube動画:

ヤマハ FR28

取材日:28年4月5日


ご質問や見学のお申し込みはこちら!

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愛知エリア 担当花田 学(はなだ)

担当コメント:愛知エリア担当として活動しております。

090-7047-9552 FAX 052-398-5858
hanada@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


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その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。