ヤマハ FR25HT O/B
管理番号:九州南部-003826
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
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フェンダー
〇
-
マリントイレ(電動式)
〇
-
ギャレー
〇
-
コックピットカバー
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
6.79m | 2.57m | 1.31m |
この船のココがオススメ!
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
進水年月 | 1990年07月 |
---|---|
年式 | 1990年 |
定員 | 10人 |
サイズ | 25ft |
トン数 | 5t未満 |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2018年04月25日) |
清水タンク容量 | 20リットル |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | 6G5-UL |
燃料種類 | 2ストロークガソリン |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 175馬力 / 5500rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約601時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約23ノット |
最高速度(参考) | 約28ノット |
燃料タンク容量 | 175リットル |
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出品価格140万円
今回ご紹介するヤマハFR25は、陸上保管されていますので、内外装ともにコンディションは上々です。
外観/船底
年式相応にいたみ箇所もありますが、陸上保管されていますので酷い箇所はありません。
汚れは磨けばきれいになる程度のものです。
ハルには所々にスレ等もありますが程度は軽微です。
バフ掛けをされると光沢も甦ると思います。
ガンネルには軽微な曲がりや凹みはありますが、気にならない程度です。
ハンドレールのグラつき感もありません。
しっかり固定されています。
船底には、通常使用時に付いたスレやキズはありますが、ひどい割れや凹みはありません。
陸上保管されていますので、表面の牡蠣殻などは落としてありますが、塗装は剥がれたままです。
係留保管されるのでしたら船底塗装をされてください。
マリーナさんにお願いすることもできます。
フロントデッキ/外観
デッキ表面のノンスリップの状態はいいです。
汚れは洗えば落ちる程度の汚れです。
パテ埋め補修されている所が1箇所ありました。
アンカーウインチは普通に作動しました。
ロープロッカーのヒンジが割れています。
ハンドレールの電蝕が発生していますが、グラつくことはありません。
航海灯類は問題なく点灯しました。
ワイドなオーニングが装備されています。
左右のアクリル窓は紫外線等で劣化して白っぽくなっていますが、ここからの雨漏りはありません。
アフトデッキ
トランサムの部分はしっかりしていて、エンジンもガッチリ取り付けられています。
アフトデッキの汚れに関しては洗えば落ちる程度の汚れです。
表面がブワブワした感じはなく、ノンスリップの状態もいいです。
クリートは電蝕で劣化部分がありますが、今のところはグラつくことはありません。
ハッチの開閉は問題なしです。
右舷側のメインスイッチや左舷側のオイルタンクは問題なく使用できます。
ゲスト用のクッションがセットできます。4人は座れます。
クッションは、室内の保管されていますのできれいな状態です。
ワイドな収納BOXがあります。
この下には燃料タンク175Lがセットされています。
イケスは問題なく使用できます。
ハッチも問題なく開閉できます。
コックピット
コックピットカバーはきれいです。
チャックもスムーズにスライドできます。
コックピットは壁や天井もきれいな状態を保っています。
エアーインテークの開閉も問題なしです。
正面のガラス窓の視界は良好です。
両サイドのアクリルの窓は劣化していますが、雨漏りはありません。
両サイドの窓の開閉はスムーズです。
ドライバーシート、ゲストシートはきれいな方だと思います。
油圧ハンドルやエンジンコントローラーもきれいです。
チルトスイッチは上下の動作も問題なしです。
ここで操船するにあたっての不具合無いとのことです。
GPS魚探は作動しませんでしたので、配線か本体のメンテが必要です。
古いものですのでジャンク品とお考えください。
メーター類は普通に作動します。
アワーメーターは601時間を差しています。
ワイパーとホーンも普通に作動しました。
ウォッシャー液も出ました。
キャビン
キャビンドアの開閉はスムーズです。
中は大人が2人と子供が1人はゆっくり横になれる広さです。
壁クロスや天井はきれいですし、カビ臭さや気になる生活臭はありません。
ベッドクッションにはビニルがかかっていますので、保存状態はきれいです。
剥ぐってみましたが、クッション下もきれいでした。
ギャレーもほとんど使用されていないようで、きれいな状態です。
個室トイレは清潔です。
ほとんど使用されていないようですが、モーターの作動確認できました。
陸上保管ですから給排水は確認していません。
法定備品も揃っています。
エンジン
ヤマハ2スト175馬力が搭載されています。
1989年式の2ストエンジンですが、調子は良さそうです。
最近のメンテナンスは、キャブレターのオーバーホールを昨年H27年10月にされています。
同時に、ギアオイル交換、インペラ交換等の基本メンテナンスをされています。
カウルにはキズや色褪せはところどころにあります。
ペラの状態はいいですし、チルトの上下も普通に作動しました。
その他/取材状況
取材時はエンジン始動確認を行いましたが、沖乗りでの状態や細かい所までは解りかねますので、ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上でご購入をお決め頂きますようお願い致します。
また、装備や計器類の細かい動作確認も確認いたしましたが、実際にご見学者様にて全てをご確認ください。
ご試乗の場合は準備の都合上前もってお知らせください。また、マリーナの上下架料金5400円をお支払いください。
天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
この船のyoutube動画
<注意事項>
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掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
2020年 成約率76%
2019年 成約率64%
2017年 成約率68%
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