閉じる

佐々木造船所 シャフト船33フィート

漁船タイプ・漁船・業務船鹿児島県

管理番号:鹿児島県-003651 販売価格: 250 万円

更新 値下

装備

法定装備

AC/DCコンバーター

ツーバッテリーシステム

スパンカー

オーニング

電動式アンカーウィンチ

イケス

散水機

24→12 dc dcコンバーター

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
9.45m 2.25m 0.79m

サイズ(実測値)

実長 実幅 高さ
11m 2.67m

※実測値の場合は、おおよその数値です。

  • クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね
  • すぐに遊漁船業を始められる船を探している
  • 古くても綺麗で清潔な船を求めている

基本情報

進水年月 1983年08月
年式 1983年
定員 7人
サイズ 33ft
トン数 2.9t
形状 漁船タイプ・漁船・業務船
航行区域 限定沿海,漁船
漁船登録 一本釣り漁業 はえ縄漁業 漁船登録 70馬力
次回船検 本検査
(2021年11月19日)
中間検査 平成30年8月~平成31年2月
船底塗装歴 あり
保管状態 係留

エンジン情報

メーカー名 イスズ
エンジン型式 UM6BG1TC2
燃料種類 軽油
搭載数 1基
検査手帳馬力 230馬力 / 2700rpm(回転数)
掲載時の使用時間 約3160時間
推進機種類 シャフト船(ブラケット)
プロペラ軸 材料 SUS630 径50.0㎜
巡航速度(参考) 約19ノット
最高速度(参考) 約25ノット
燃費 1時間あたり
約30リットル
燃料タンク容量 500リットル

広告


熊本県 佐々木造船所製造

1983年(昭和58年)進水 船齢はかなり経っていますが、船体、デッキ、ブリッジともに船齢を感じさせません。

幅も実長 2.67mあり釣りなどにも最適です。

 

外観

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

外観は気になるような傷や色落ちなども少なく綺麗にされています。

船齢は30年以上経ってはいますが古さを感じません。

幅も広く、釣りなど適した船体になっております。

船首側デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

生け簀も広くデッキ部の蓋が広く歩きやすいです。 フラットタイプではないですが、歩きにくいいった印象は感じませんでした。

 

ブリッジサイド 弦高 

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

ブリッジサイドは幅は約30㎝で少し狭いですがサイドレールが設置されていますので安心感はあります。

弦高は 約32㎝で低いです。

サイドレールまでですと約95㎝です。

ブルワーク上部は幅が広めです。

ブリッジ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

    計器類は綺麗です

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

    アンカーウィンチ電動

  • No.13

    天井 ハッチ

  • No.14

操舵室は広くはありませんが引違ドアもあり冬場や荒天時など重宝します。

 

エンジン場

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

  • No.32

  • No.33

  • No.34

  • No.35

エンジン場も高さはありませんが横になることも可能ですし、ロッドなどの長尺物や釣り具の保管も可能です。

エンジン場は広くメンテナンスもやり易いかと思います。

エンジンはいすゞ製 UM6BG1TC2

230馬力(2700rpm)

巡航 2000rpm時に19ノット~20ノット

最高 2500rpm 25ノット

波穏やかな湾内での参考です。

使用時間は平成28年1月現在

3159時間 売れるまでは使用しますので時間は伸びます。

ブリッジ後部 物入れ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.7

ブリッジ後部は点検口と物入れとして使用できます。

十分なスペースが確保されています。

船尾側デッキ

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

船尾側デッキも広く、釣りや作業時も安心安全に行えます。

デッキはフラットではございませんが、蓋の部分にタックルボックスやクーラーなど海水で濡れたくない物を置く場合はメリットはあります。

 

オーニング

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

大き目で多少の雨や強い日差しも凌げます。 骨格はステンレス製でしっかりした作りです。 シート(テント)は新調したばかりです。

船首側にもオーニングがつけられるそうです。 (倉庫保管)

別売り GPS/魚探

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

新同品のHONDEX製

HE7311-DI は別売り品になります。

価格は要相談です。

ご了承ください。

スパンカー

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

マリンエンジン 取説

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

取材条件に関しまして

ご見学は準備の都合上、前もってご連絡ください。

 船ネットでは、

走行状態の細かな確認等は一切行っておりません。

 ご見学の際には全ての事項をご確認の上、

ご購入をお決め頂きますよう

お願い致します。

 ご見学 試乗の際に気になること、分

からないことなどはご遠慮なく売主様ま

たは、ご関係者に質問等されてください。

 装備、計器類に関しましての

細かい動作確認の方も

見学時、試乗時に

御確認ください。

付属品に関しましては画像に写っている物のすべてが付属品とは限りません。

(フェンダー、ロープ、釣り道具など)

見学時にご確認ください。

この船のyoutube動画:


ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

鹿児島エリア 担当東郷 美智浩(とうごう)

担当コメント:

090-4994-5027 FAX 0995-42-0404
togo@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。