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シルバートンマリン 37コンバーチブル

プレジャーボート関東

管理番号: 関東-003638 販売価格: 400 万円

整備渡しの豪華クルーザー

装備

法定装備

コンパス

GPS魚探

AC/DCコンバーター

ツーバッテリーシステム

2ステーション

ウィンドラス

オーニング

イケス

マリントイレ(電動式)

ギャレー

マリンエアコン

電子レンジ

冷蔵庫

陸電コード

サイズ(船検証)

全長 全幅 全深
10.93m 3.95m 1.97m

  • 本格的な釣りはできないけど、クルージングには抜群です
  • 古いけど綺麗で清潔な船です
  • よくメンテナンスがされています
  • のんびーりと海の旅に出たい
  • 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
  • 週末の別荘代りにも使えます

基本情報

定員 14人
サイズ 37ft
トン数 16t
形状 プレジャーボート
船底塗装歴 あり
保管状態 係留
保管場所 あり
取材有無 あり

エンジン情報

メーカー名 キャタピラー
エンジン型式 3208TA
燃料種類 軽油
搭載数 2基
検査手帳馬力 320馬力 / 2600rpm(回転数)
推進機種類 シャフト船

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豪華クルーザーと呼べる装備のシルバートンの出品です。

現在は使用していないので現状渡しの金額で表示されていまますが、諸々整備する必要が有るので50〜100万円の整備費用をお考え下さい。

 

デッキ周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

全体的にはしっかりとした作りが保持されています。バウにヒビが見られる箇所があります(No7)

ブワ付き感のある箇所も見られず、FRPも剥がれとうは無いので、クリーにオングまたはバフがけで綺麗することが出来そうです。

アフトデッキは開放感溢れ、クルージングやマリーナでのパーティにも使うことが出来ます。

後部にドアが有るので(No19)海水浴や釣りにも良いでしょう。

 

FB周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

しばらく使用していなかったので、汚れや損傷も見られます。

シート類は新しく作りなおすと快適感が増すと思います。

 

室内及び操船席

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

  • No.27

  • No.28

  • No.29

  • No.30

  • No.31

室内は綺麗なマンション並です。名キャビンから下に降りると、こじんまりとした対面式のシートが有り、普段の食事でしたらここで十分なほどです。

水回りなども女性にも嬉しい装備で作りこまれています。家族で遊ぶにも船だからという不便を感じさせない雰囲気を醸し出しています。

室内は全体的に綺麗です。掃除程度で快適に使用することが出来そうです。クッション等もまだしっかりとしています。

機関周り

  ※写真はクリックで拡大できます。

  • No.1

  • No.2

  • No.3

  • No.4

  • No.5

  • No.6

  • No.7

  • No.8

  • No.9

  • No.10

  • No.11

  • No.12

  • No.13

  • No.14

  • No.15

  • No.16

  • No.17

  • No.18

  • No.19

  • No.20

  • No.21

  • No.22

  • No.23

  • No.24

  • No.25

  • No.26

こちらもしばらく使用していないため、機関整備が必要になります。具体的に故障箇所は無いのですが、安全に航行するために50〜100万程度は追加予算を考えて欲しいとのことです。

マリーナ係留ですのできちんと業者さんに整備をしてもらい売却の予定です。

取材状況

取材時は係留状態での取材でした。船ネットドットコムではエンジン始動や走行状態の確認,船底確認等は一切行っておりません。ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。

 なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。

その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。

ご質問や見学のお申し込みはこちら!

ご質問やご見学のお申し込みは、下記担当までお気軽にご連絡下さいませ。

東関東エリア 担当山下雅之(やました)

担当コメント:若手スタッフ 山田と一緒に取材・見学等も一緒に活動致しますので、宜しくお願い致します。

090-7708-5120
yamashita@funenet.com

<注意事項>

写真は船名を消したり、風景をぼかしたり一部加工をしています。


ホームページの記載内容は、オーナーのコメントをもとに作成していますが、船ネットドットコムで約束できるものではありません。
オーナーの中には装備品等を勘違いされている方や、不具合等を把握してない方や、話をされない方もいらっしゃる可能性もあります。
また、掲載してから月日が経過している船は、取材時と現在の状態が異なっていたり、知らないうちにどこかに不具合が発生したりしている可能性もあります。


お取引は現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。

ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。

(船ネットドットコムが無理にお勧めすることはありません。)


名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。


ご見学はご購入を前提とされる方のみご案内しています。


なお、紹介物件によっては、見学や商談のお申し込みが集中する場合も御座います。
その場合、紹介物件の購入を即決頂いた場合や、手付金等のお支払いのお申し出の有る方と優先的に、ご商談を進める場合も御座いますので、ご了承下さい。