ヤマハ SRV-20
管理番号：東京湾内-003216
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
スイムラダー
〇
-
オーニング
〇
-
イケス
〇
-
ロッドホルダー
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 5.37m | 1.95m | 0.99m |
この船のココがオススメ！
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- 機動力のトレーラブルボートです
- コンパクトだから小回りが利きます
- 古いけど綺麗で清潔な船です
基本情報
| 進水年月 | 1995年07月 |
|---|---|
| 年式 | 1995年 |
| 定員 | 6人 |
| サイズ | 20ft |
| トン数 | 5t未満 |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2016年08月30日) |
| 船底塗装歴 | なし |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | なし |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤマハ |
|---|---|
| エンジン型式 | 6Ｈ5 |
| 燃料種類 | ２ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 50馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 燃料タンク容量 | 94リットル |
全体
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
全体
こちらの船は1995年式ではありますが、今のオーナー様が2年程前に購入後、一年程前に船体の全塗装をしたそうです。
普段より、使用後はワックスがけをしたまま保管しているそうです。
主だった装備品はフェンダー、ロッドホルダー、スイミングラダーです。
写真にはございませんが、オーニング（ブルーカラー）もございますので、お付けさせて頂きます。
ハル／船底
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
イケスのスカッパー
No.14
No.15
No.16
擦り傷の為、コーキングしてます。
No.17
No.18
スイミングラダーもあります
No.19
魚探の振動は破損してます。
船体の表面の白いのは、固形ワックスです。普段より、使用後は、普段より固形ワックスを塗った状態で保管しているそうです。大事に使用されている感を感じます。
ワックスが塗られている状態でしたので、細かな擦り傷等ははっきりとわかりませんが、見る限り状態は良いかと思います。また、全塗装されていますので、船台等で擦れる所など、地肌が出ている所もあります。
船尾左に白いコーキング剤が付着されていますが、水を埋める程度の物で、使用には問題なようです。（Ｎｏ，16）
船尾に備え付けている魚探の振動信は、破損していますので、ご使用できません。（Ｎｏ．19）
デッキ周り／操船席
No.1
No.2
No.3
アンカーは取り外し致します。
No.4
No.5
ロープロッカーにはライフジャケット
No.6
No.7
No.8
No.9
バウ側にもロッドホルダー
No.10
No.11
収納入れ
No.12
No.13
海面の反射も気にならない風防です。
No.14
No.15
非常にシンプルです。
No.16
No.17
No.18
No.19
デッキ中央はイケスになってます。
No.20
こちらはイケスになってます。
No.21
十分なスペースがあります。
No.22
No.23
燃料タンク入れ
No.24
3連ロッドホルダーステンレス製
No.25
No.26
サイドレール
No.27
予備燃料タンク入れ
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
ここにもロッドホルダー
デッキ
センターウォークスルータイプですので、バウやアフトへのアクセスは非常に楽なので、1人での離着岸の作業など使い勝手が非常に良いです。
デッキ表面もハルの塗装同様にデッキも塗装を行っております。
操船席
船外機艇ですので、計器類のごちゃごちゃ感はございません。シンプルです。
操船席、ナビゲーション側の風防は、海面反射をを抑えてくれるよう、特性オリジナル風防が設置されてます。
船体にＧＰＳのアンテナ、魚探の振動信が取り付けてありますが、モニターの不良で搭載されておりません。また、魚探の振動信は破損おり、アンテナも正常に作動できるかは、分からないそうです。
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注意：写真に写っていますアンカーと無線用アンテナは取り外しをさせて頂きます。
エンジン／その他
No.1
No.2
No.3
オイル注入口
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
エンジン
ヤマハ船外機 50馬力（2ストローク）
搭載されていますエンジンは2－ストロークですので、非常にトラブルの対処や、メンテナンスも楽かと思います。またオーナー様は普段より遠方まで、マグロを追っているのですが、これと言った不具合はないそうです。
船外機の上げ下げは、チルトアップ用のモーター式ではございませんので、手動で行います。
オイルタンクオイル漏れ跡は、補充の際におぼした時の物だそうです。
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 埼玉県東京都神奈川県山梨県静岡県
名前：仲出川 幸雄 (ナカイデガワ ユキオ)
出身地：神奈川県横浜市
生年月日：昭和47年7月18日
お気軽にメールやお電話、ご連絡お待ちしております！
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-8599-4298
ご紹介しますヤマハ ＳＲＶ２０です。１９９５年に発売された初期型となっております。特徴はセンターウォークスルーと呼ばれる使い勝手の良い造りで（艇内中央が船尾から船首まで通路になっている）クルージングばかりでなく水上スキーなどのトーイングや釣りビーチキャンピングなど多彩な使い方が出来る船です。オーナー様はマグロ釣りにご使用されていたそうです。