ヤマハ エアロギア AG-21 O/B
管理番号:四国-002961
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
トランサムステップ
〇
-
オーニング
〇
-
フェンダー
〇
-
ステレオ
〇
-
ウェィクタワー
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
5.96m | 2.25m | 1.09m |
サイズ(実測値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
7.2m | 2.4m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- エンジンアワーの少ないエアロギアを探している!
- 限定沿海仕様のトーイングボートを探している!
- 船外機のトーイングボートを探している!
基本情報
進水年月 | 2001年09月 |
---|---|
年式 | 2001年 |
定員 | 8人 |
サイズ | 21ft |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2017年01月30日) |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | F115 (68V) |
燃料種類 | 4ストロークガソリン |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 115馬力 / 6000rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約257時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | 船外機 |
この船を見た方は、こんな船も見ています!
出品価格100万円
出品価格110万円
限定沿海仕様で平水区域外にも出られるヤマハAG-21 エアロギアです。
オーナー様はライフスタイルの変化に伴い、乗られる頻度が少なくなり、この度売却される事を決意されたとの事です。
エアロギアは船外機のトーイングボートとしては日本国内で一番良いボートと言っても過言ではないでしょう。インボード艇には及ばなくともかなり良い曳き波が立ち、「船外機」というメンテナンスの容易さなどもウェイクボーダーの方には魅力ではないでしょうか。
ガッシリしたトーイングタワーにオーニング、大型のトランサムステップ、ウォーターバラストシステムなどを搭載し、ウェイクボーダーが望む多くの装備を備えたボートです。
また、この艇は限定沿海が取得されているので平水域から出ての航行も可能な艇ですので、船籍港からゲレンデまで沿海区域を航行しての移動も可能です。
さらに夜間航海灯を備え夜間の航行も可能な仕様ですので、早朝のトーイング、夕方遅くの帰港などの際にも有利です。
船体外観・船底
船体はガンネルから上部の一番日光が当たる箇所には年数なりの経年劣化が見受けられますが、ガンネル廻り、ハルにも大きな損傷は無く概ね良好です。
特にハルはバフ掛けをすればまだまだ光るでしょう!
ウェイクタワー、オーニング生地も特に不具合や大きな劣化などは無いように見受けられました。
また、船底は塗装歴こそありますが、見た限り航行に影響があるような大きな損傷などは見受けられませんでした。
※船台は付属致しません。
コクピット・デッキ廻り
コックピット・デッキ廻りも特に大きな不具合や損傷は無さそうに見受けられました。
計器類はスピードメーターが2つ付いており、その片方が動かないとの事ですが、その他は特に不具合は無いようです。
なお、シート類は若干カビがきていますが、専用の洗剤等を使えばもう少し落とせそうな感じです。大きな破れ等はありませんので、ご使用には問題無いと思われます。
また、このエアロギアはバウスペースがあります。(No,21~22)人が中で休むのは厳しいスペースですが物入れとしてはかなり便利なスペースです。現在は18Lのポリタンク×4個に水を入れてウェイトとして積まれています。
ワイドバックミラー、オーディオ、ボードラック(2枚用)も付いています。
※写真にオーナー様の私物が若干写っておりますがこれらはお引渡し時には降ろします。
船外機
船外機はヤマハの4サイクル115馬力を搭載しています。500kg以上のバラストを載せて大きな曳き波を作りたい方には馬力不足ですが、軽めのウェイトで燃費を重視されたい方にはお勧めです。
稼働時間は取材時に約257時間でした。エンジン始動の様子は動画でもご確認いただけます。
なお、この時間は若干増えるものと思われます。
始動に関してはセル一発で問題なく掛かりました。なお、下部フィンは砂地のようなところに擦った跡がありますが、航行に影響は無さそうです。
チルト部も大きな損傷やサビなどは無く目視できる箇所にあるアノードは交換の必要は無さそうでした。
エンジン始動時、及び航行時の動画もアップしていますのでぜひご覧下さい。
検査証・モデルプレート・付属品等
取材状況・現船見学、ご試乗やご購入後の手続き等につきまして
この艇は現在高知県内に陸上保管されています。保管されているマリーナさんがお休みの日以外はご見学、ご試乗可能です。是非とも現船確認をお勧め致します。
※ご試乗の際は原則として上下架料3,000円と長時間の試乗をご希望される場合は別途燃料代のご負担をお願いしております。(オーナー様とご相談)
また、この艇は私、平田が実際に現地で2015年5月中旬に取材していますので、見学、ご試乗の前にまずは知っておきたい点などございましたら、お電話、Eメール、LINEでお気軽にお問い合わせ下さい。
◆名義変更等のお手続きは原則として現地で実施してのお渡しとさせていただきます。(買主様費用ご負担が原則でございます。)
◆ご要望がございましたら陸送の御見積もりや手配もさせていただきますので、お気軽にお申し付け下さい。
◆晴れてご制約の際はトラブル防止の為、売買契約書を作製いたしまして売主様、買主様共にご署名、ご捺印をしていただいて降ります。
この艇にご興味のある方のご連絡を心よりお待ちしています!
四国地域担当:平田
TEL:090-9772-3000
Email:hirata@funenet.com
LINE ID:funenetshikoku
☆日曜、祝祭日も遠慮なくお問い合わせ下さいませ。
この船のyoutube動画
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 鳥取県島根県岡山県広島県徳島県香川県愛媛県高知県
四国4県と中国地方を担当させていただいております平田と申します。エリア内で船を売られたい個人様、法人様、船舶販売業者様、広告制作からお引き渡し(売買契約書作成含む)までのフルサービスから業者様向けに手数料を抑えた出品のみのサービスまでご対応させていただきます。売却に関しての法的なご相談も顧問弁護士により対応させていただきます。登録番号T5-8106-1317-4185。古物商許可 第831010001286号です。なお、広告制作費等のお支払いは各種クレジットカード、QR決済(PayPay)にも対応しております。お気軽にお電話下さい。
ご質問や見学のお申し込みはこちら