ヤマハ DY-34B-OB-YT
管理番号:四国-002822
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
HONDEX HE-7301Ⅱ
-
レーダー
FURUNO ドーム
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オートパイロット
marol CB-18 GPS
-
3連リモコン
〇
-
微速装置(トローリング)
〇
-
スイムラダー
〇
-
スパンカー
〇
-
ハードトップオーニング
〇
-
イケス
〇
-
デッキウォッシュ
〇
-
電動リール電源
12V及び24V対応
-
ロッドホルダー
〇
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プロペラガード
〇
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デンクラ
〇
-
ローリングチョップ
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
9.18m | 2.45m | 0.83m |
サイズ(実測値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
10.5m | 2.8m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- 程度のいいDY34を探している!
- 商売で使えるシャフト船を探している!
- 素性の分かっているワンオーナー艇がいい!
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
基本情報
進水年月 | 2006年11月 |
---|---|
年式 | 2006年 |
定員 | 10人 |
サイズ | 34ft |
トン数 | 2.8t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2016年02月09日) |
船底塗装歴 |
あり 2015年2月にドッグ揚げして船底塗装及びジンクの交換を実施されています。 |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | MD730KUH(N591) |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 310馬力 / 2520rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約2800時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
巡航速度(参考) | 約18ノット |
最高速度(参考) | 約26ノット |
燃費 |
1時間あたり 約40リットル 1800~2000rpm巡航時 |
燃料タンク容量 | 400リットル |
高年式、即戦力のDY-34Bです。
年式も新しく、またエンジンもアワーが少ないワンオーナー艇です。
オーナー様はもう少し大型な艇にお乗換えという事でご依頼を頂きました。
GPS魚探、レーダー、オートパイロット、3連リモコン、スパンカーなどレジャーではもちろん、商売をされる方にも必要とされる艤装が施され、それらも比較的新しいモデルです。
四国内、隣接する県にも回航できる性能と信頼性を備えている艇だと思われます。
船体外観・船底
船体外観は、係留場所の海面がややオイリーなので汚れがありますが、航行に支障があるような損傷などは無いと思われます。
ガンネル廻りにはステンレスのガードを一周に渡って取り付けられていますので強固です。釣行の際も釣り糸の滑りも良く、重宝しそうです。
年式も新しいので特に問題等無いと思われますが、詳しくは写真でご確認下さい。
また、取材時は係留状態でしたので船底の確認は出来ていませんが、乗り上げなどの事故も無いとの事です。
なお、船底には進水前に加工されたローリングチョップと網縄などを巻き込まないようにプロペラガードも装備されています。
船底塗装は2015年2月に実施されたとの事です。
艤装につきましてもご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
※写真にLEDデッキライトが右舷側に付いていますがこちらは取り外しされるとの事です。また、漁具類も付属いたしませんのでご了承下さい。
コクピット・キャビン内
コクピット内も特に問題は無さそうです。艤装されている機器類も比較的新しい物で、全て現在も問題無く使えていらっしゃるそうです。
FURUNOのドーム型レーダー、marolのオートパイロット、3連リモコン、電動リールの電源(12Vと24V)などがコクピット内に装備されています。
なお、写真No.1に写っているカバーを掛けてあるFURUNOの魚探とNo,25の1W漁業無線機はオーナー様が次の船に載せかえられるので取り外されますのでご了承下さい。
GPS魚探はもう一台HONDEX HE-7301Ⅱが載っています。こちらも動作確認は致しました。
デッキ廻り
デッキ廻りも特に問題無いと思われます。もちろんブアつきなどもありません。サブタも全てしっかりしています。
オモテのデッキはご商売に具合が良いように加工されている所があります。
イケスなどはあまり使用されていないとの事で非常に綺麗でした。
流し釣り、潜りもされていたとの事で、トモのデッキにはY,sギアのスパンカーやスイムラダーも装備されています。
エンジンルーム
エンジンはヤマハMD730KUH(N591)で、検査手帳の記載では310馬力/2,520rpmです。外観も大変綺麗です。
この艇のエンジンはなんといってもアワーが約2800時間(取材時)とまだまだバリバリというのもこの艇のウリです。なお、この艇は現在もオーナー様が乗られていますので若干増えると思われます。
取材時は試乗もさせて頂きましたので動画も撮っていますので、是非ご覧下さい。試乗時はメカノイズも静かで、加速時もターボラグもなく非常にスムーズに感じました。
なお、取材時は重量物が載っていたので最高速が実測で25ノットでしたが、コンディションが良ければ27ノット程度出るようです。
普段は18~20ノット程度で巡航されているようです。
2014年10月には熱交換器の清掃をされたそうです。また、同時期にバッテリーも交換されています。
グッドコンディションと言えるエンジンではないでしょうか!
取材状況・現船見学、ご試乗やご購入後の手続き等につきまして
この艇は高知県内に係留保管されています。ご見学は予めご連絡いただければ可能ですのでお気軽にお申し付け下さい。
また、試乗も可能です。是非一度よく現船をご覧になられて、外観的に気に入られたらご試乗されてみる事をお勧め致します。なお、長時間乗られたい際は燃料代(実費)をご負担お願い致します。
また、この船は私、平田が2015年4月上旬に実際に現地で取材していますので、船の詳細や登録や検査に関する不明点などございましたら、お電話、Eメール、LINEでお気軽にお問い合わせ下さい。
陸送や回航につきましても御見積もり可能ですので、必要でございましたらお申し付け下さい。なお、この艇はJCIと漁船登録をしています。登録に関しましてもご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。検査証類は個人情報を伏せた状態で掲載しています。こちらもご確認下さい。
※この船は個人売買であり「現状でのお渡し」が基本でございます。ご購入後は「ノークレーム・ノーリターン」でお願い致しますので、船の状態はご自身でよく確認され、十分納得されてからのご購入をお勧め致します。また売買契約書は当方で作製させていただきましてご記入をお願いしています。
では、皆様からのお問い合わせをお待ちしています!
四国地域担当:平田
TEL:090-9772-3000
Email:hirata@funenet.com
LINE ID:funenetshikoku
☆日曜、祝祭日も遠慮なくお問い合わせ下さいませ。
この船のyoutube動画
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 鳥取県島根県岡山県広島県徳島県香川県愛媛県高知県
四国4県と中国地方を担当させていただいております平田と申します。エリア内で船を売られたい個人様、法人様、船舶販売業者様、広告制作からお引き渡し(売買契約書作成含む)までのフルサービスから業者様向けに手数料を抑えた出品のみのサービスまでご対応させていただきます。売却に関しての法的なご相談も顧問弁護士により対応させていただきます。登録番号T5-8106-1317-4185。古物商許可 第831010001286号です。なお、広告制作費等のお支払いは各種クレジットカード、QR決済(PayPay)にも対応しております。お気軽にお電話下さい。
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