TERHI BIGFUN
管理番号:東京湾内-002809
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
スイムラダー
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
4.28m | 1.8m | 0.86m |
サイズ(カタログ値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
4.85m | 1.9m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- 機動力のトレーラブルボートです
- コンパクトだから小回りが利きます
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 高年式の船です
基本情報
進水年月 | 2008年06月 |
---|---|
年式 | 2008年 |
定員 | 5人 |
サイズ | 15ft |
トン数 | 0.6t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2017年09月23日) |
船底塗装歴 | なし |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ホンダ |
---|---|
エンジン型式 | BBEJ |
燃料種類 | 4ストロークガソリン |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 50馬力 / 5750rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
約18時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | 船外機 |
巡航速度(参考) | 約20ノット |
最高速度(参考) | 約25ノット |
燃費 |
1時間あたり 約15リットル |
燃料タンク容量 | 40リットル |
今回ご出品の艇はテルヒ社製のBIGFUNです。
テルヒ社はフィンランドの小型船専門メーカーです。
特徴としては、ラインナップの船全てが、FRPではなく、ABS樹脂で出来ている点です。ABS樹脂は熱可塑性が高く、再利用並びに廃棄処理がし易く、FRPと比較し、生産時も人体への悪影響が少ないと言われております。
船体は二重底で、フォーム充填された不沈構造になっています。
日本では船の大きさ問わずデッキ排水(自動排水)の船が多い中、デッキ排水ではありません。
日本では希少艇であまり見る事は無い艇だと思います。
使用時間は18時間と言う少なさです。現オーナー様はイベント時にしか使用されなかったので、この使用時間になっています。
最高速度も15フィートの艇ではそれ以上で走行することは怖いので25ノットとしています。波切りが良く、走行感もとても楽しい艇体だそうです。
艇の大きさや船外機エンジンの使用時間やメンテナンスの良さを考えますと、ご興味を示される方が多いのではないかと思います。
エンジンはホンダ社製の船外機50馬力4ストロークエンジンが搭載されています。
この艇は東京都江東区に上架保管しています。
全体
上架保管時
デッキ周り
機関周り
取材状況
取材時は係留されている状態での取材でした。エンジン始動は動画画面をご確認下さい。但し、ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。
この船のyoutube動画
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 埼玉県東京都神奈川県山梨県静岡県
名前:仲出川 幸雄 (ナカイデガワ ユキオ)
出身地:神奈川県横浜市
生年月日:昭和47年7月18日
お気軽にメールやお電話、ご連絡お待ちしております!
ご質問や見学のお申し込みはこちら