ミヤマ MV-270Ⅱ
管理番号:四国-002378
出品価格 売却済
装備
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
FURUNO GP-7000F
-
スパンカー
〇
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
フェンダー
〇
-
マリントイレ(電動式)
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
7.6m | 2.34m | 1.23m |
サイズ()
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
7.9m | 2.34m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- ウォークアラウンド艇!ジギングにも。
- 33ノット程度と速い!
- プレーニングが早く波きりが良い船体!
- トイレは絶対必要な方に
基本情報
進水年月 | 1997年09月 |
---|---|
年式 | 1997年 |
サイズ | 27ft |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 漁船 |
次回船検 | 漁船 |
船底塗装歴 |
あり 2014年3月に実施 |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ボルボペンタ |
---|---|
エンジン型式 | AD41 |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
推進機種類 | ドライブ艇 |
巡航速度(参考) | 約22ノット |
最高速度(参考) | 約33ノット |
燃料タンク容量 | 150リットル |
ミヤマのMV-270Ⅱはプレーニングも早く、波きりも良い銘艇だと聞きます。
エンジンはボルボAD41のドライブ艇です。
また、燃料タンクの口がシートの中にあり、水が浸入しにくいようになっていたり、イケスや物入れ等も使い易そうで、またデッキの深さもあり、またフラットで歩きやすそうです。
平水域では勿論ですが、太平洋など外海に出ての釣行も楽しめる一艇ではないでしょうか。
船体外観・船底
船齢は17年程度経ちますので、ゲルコートや金属部分などの経年劣化はそれなりにありますが、大きな割れやヒビなど航行に影響がありそうなダメージはありません。
また、オーニングやスパンカーも付いていますが、これらもそれなりの劣化はあるものの、オーニングは現状で使えそうです。スパンカーは取材時に開いて生地の確認はしていません。
大きなダメージはないので、全体的に磨けばかなり綺麗になりそうな艇です。
なお、取材時には係留状態でしたので船底の確認はできていませんが、オーナー様から去る2014年3月にドック揚げをされて、船底を塗装された際の写真をご提供いただきましたので、No.25~No.28に掲載しています是非ご覧になってご確認下さい。
デッキ、コクピット廻り
デッキは硬くブアブアしたところも無いように感じました。ノンスリップの凹凸もしっかり残っています。また電動アンカーウィンチもフロントデッキに装備されています。
コックピットにはメーター類の他に、コンパスやGPS魚探の装備があります。また、魚探は鍵の掛かるカバーで覆われていますので、保管時の潮かぶりや盗難のリスクを減らせます。
コクピットにはFRPで造作したシートがあり、座面を開けると物入れと燃料口があり、何かと便利そうです。
イケスもしっかりしていました。スカッパーの蓋も揃っています。
キャビン内
エンジンルーム、ドライブ廻り
この艇は漁船登録しかされていませんので検査証に正確な型番が記載されていませんが、エンジンはボルボAD41だと思われます。
アワーメータが付属していませんので正確な稼働時間は不明ですが、現オーナー様はあまり乗られていないようです。
なお、この艇はバッテリーが付属していませんが、現在は試乗していただけるように応急的にバッテリーは装着しおり。取材時はセル一発で始動しました。
整備はオーナー様のお身内に船の機関長をされていた方がいらっしゃってその方に依頼して定期的にオイル交換などはされているようです。
整備履歴は約1年半前にターボチャージャーのタービン交換、チルトの油圧シリンダーオーバーホール、排気管内のパイプを腐食しない物への交換などをされているようです。
去る2014年3月にドッグ揚げをして船底の掃除、ドライブ本体、プロペラ廻りの掃除、塗装もされていましてNo.18がその時の写真(オーナ様提供)ですが、それからあまり乗られていないとの事で、現在はNo.15のように汚れていますので、近々オーナー様が掃除をされるようです。
スペアパーツはプロペラ、エンジンオイルエレメント、インペラが付属しています。(No.16)
エンジン始動の様子は動画でもご確認いただけます。ぜひ参考にして下さい。
取材状況・現船見学、ご試乗やご購入後の手続き等につきまして
この艇は高知県内に係留保管されています。ご見学、試乗もお気軽にお申し付け下さい。
また、この艇は私、平田が実際に現地で取材していますので、ご不明点などございましたら、お電話、Eメール、LINEでお気軽にお問い合わせ下さい。
なお、遠方の方は陸送代金のお見積もりもさせていただきますので、お気軽にお問い合わせ下さいませ。※お届け先のご住所、お届け先の上下架設備有無を教えて下さい。
また、この艇は現在漁船登録しかされていませんので、JCI登録をご希望の方は登録のご相談や検査の代行も有料となりますが承ります。現状では法定備品やアンカーも付属していませんので、JCI登録をして検査を受ける場合はこれらの購入も必要になります旨ご了承下さい。
ご連絡を心よりお待ちしています!
四国地域担当:平田
TEL:090-9772-3000
Email:hirata@funenet.com
LINE ID:funenetshikoku
☆日曜、祝祭日も遠慮なくお問い合わせ下さいませ。
この船のyoutube動画
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
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この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
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