ヤンマー FX22Z
管理番号：四国-002329
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
サーチライト
HID
-
オーニング
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
電動リール電源
〇
-
ロッドホルダー
〇
-
フェンダー
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 5.86m | 2.18m | 0.97m |
この船のココがオススメ！
- 清潔にされている船がいい！
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- コンパクトだから小回りが利きます
- 燃費がいいよ～
基本情報
| 進水年月 | 1994年09月 |
|---|---|
| 年式 | 1994年 |
| 定員 | 7人 |
| サイズ | 22ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2016年04月16日) |
| 船底塗装歴 |
あり 2014年7月に塗装。 |
| 保管状態 | 陸上 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ヤンマー |
|---|---|
| エンジン型式 | 4JH-TZ1 |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 50馬力 / 3600rpm(回転数) |
| 掲載時の使用時間 |
約1122時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | ドライブ艇 |
| 巡航速度(参考) | 約17ノット |
| 最高速度(参考) | 約20ノット |
2014年11月に上架して清掃済みです！
ＦＸ22Ｚはヤンマーの4ＪＨ-ＴＺ１エンジン（ディーゼル・ターボ）を搭載したコストパフォーマンスに優れたドライブ艇です。また、ドライブはハイチルトタイプなので、係留保管をお考えの方にもお勧めの艇です。
ＨＩＤライト、オーニング、電動アンカーウィンチ、電動リールの電源も装備されたウォークアラウンド艇ですので、エギングをされる方も楽しめる艇ではないでしょうか。
また、2014年7月頃に現オーナー様がエンジンオイル、燃料フィルター交換、船底塗装、船体塗装やデッキ前のアクリル交換もされていますので、進水から20年経過している船としてはかなり綺麗でスタイリッシュな艇に仕上げられています！
船体外観・船底
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
2014年11月現在陸上保管時の写真です
No.24
2014年11月現在陸上保管時の写真です
No.25
2014年11月現在陸上保管時の写真です
No.26
2014年11月現在陸上保管時の写真です
No.27
2014年11月現在陸上保管時の写真です
No.28
2014年11月現在陸上保管時の写真です
No.29
2014年11月現在陸上保管時の写真です
No.30
2014年11月現在陸上保管時の写真です
No.31
2014年11月現在陸上保管時の写真です
船体は塗装をされて間もないので綺麗です。またキャビン前のアクリルも張替えられていますので、割れ、くすみもありません。
大型ＨＩＤライトも装備され、外観は全体的にも綺麗でスタイリッシュに仕上げられています。オーニングも破れ等もなく問題無いと思われます。
2014年10月時は係留状態での取材でしたので、船底の確認はできませんでしたが、同年11月に現在は陸上に上架されていますので、船底の状態を撮影して掲載していますのでご覧下さい。
デッキ・コックピット・キャビン
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
No.22
No.23
No.24
No.25
No.26
No.27
No.28
No.29
No.30
No.31
No.32
No.33
No.34
No.35
No.36
No.37
No.38
No.39
No.40
No.41
No.42
No.43
No.44
No.45
No.46
デッキもブアブアした所もなく綺麗です。
ロッドホルダーも随所に設けられ、電動リール電源も装備していますので便利そうです。
また、操船席、シートや足置きもしっかりしています。オーニングは下から見上げても綺麗です。
この艇はイケスが1つ装備されていますが、スカッパー蓋も2つ現存しています。
キャビン内は三分割クッションシートが備わり、大人が横になる事も可能です。冒頭でもご説明させていただいたとおり、アクリルを張り替えられていますので、キャビン内からの視界も良好です。
なお、写真ではHONDEXのＧＰＳ魚探が装備されていますが、現オーナー様は原則、次にご購入された船への載せ替えの為、2014年11月現在は取り外されています。
また、2014年11月に上架された際にキャビン内も掃除されたとの事ですので、見学時はよりしっかりご確認いただけると思います。
エンジンルーム、ドライブ廻り
No.1
No.2
No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
No.15
No.16
No.17
No.18
No.19
No.20
No.21
2014年11月現在陸上保管時の写真です
No.22
2014年11月現在陸上保管時の写真です
No.23
No.24
2014年11月現在陸上保管時の写真です
エンジンルーム廻りも綺麗にされていました。エンジン廻りは2014年7月にエンジンオイル交換、燃料フィルター交換をされています。
エンジン音は動画でも是非ご確認下さい。始動性は問題ありませんでした。
アワーメーターは取材時には1122時間を指していましたが、これはほぼ実数だと思われます。
ドライブ廻りは2014年11月現在陸上保管されて洗浄されていますので、写真を追加させていただきました。是非ご確認下さい。
取材状況・現船見学、ご試乗やご購入後の陸送、登録手続き等
この艇は愛媛県内に2014年11月現在、陸上保管されています。ご見学、試乗もお気軽にお申し付け下さい。（試乗される場合は下架料金が必要となりますが、今なら陸上で船底までしっかりご確認いただけます。）
また、この艇は私、平田が実際に現地で取材していますので、ご不明点などございましたら、お電話、Eメール、LINEでお気軽にお問い合わせ下さい。
なお、遠方の方は陸送代金のお見積もりもさせていただきますので、お気軽にお問い合わせ下さいませ。※お届け先のご住所、お届け先の上下架設備有無を教えて下さい。
名義変更、航行区域変更等のご相談も承っております。
ご連絡を心よりお待ちしています！
四国地域担当：平田
TEL：090-9772-3000
Email：hirata@funenet.com
LINE ID:funenetshikoku
☆日曜、祝祭日も遠慮なくお問い合わせ下さいませ。
この船のyoutube動画
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 鳥取県島根県岡山県広島県徳島県香川県愛媛県高知県
四国4県と中国地方を担当させていただいております平田と申します。エリア内で船を売られたい個人様、法人様、船舶販売業者様、広告制作からお引き渡し（売買契約書作成含む）までのフルサービスから業者様向けに手数料を抑えた出品のみのサービスまでご対応させていただきます。売却に関しての法的なご相談も顧問弁護士により対応させていただきます。登録番号T5-8106-1317-4185。古物商許可 第831010001286号です。なお、広告制作費等のお支払いは各種クレジットカード、QR決済（PayPay）にも対応しております。お気軽にお電話下さい。
ご質問や見学のお申し込みはこちら
090-9772-3000
