国産造船所 LONG BEACH 41
管理番号:九州南部-002296
出品価格 売却済
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
11.73m | 4.28m | 2.29m |
サイズ(実測値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
12.5m | 4.35m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- キャビンレイアウトは自分でデザインしたい
- 高年式艇がいい
- 豪快なフィッシングができそう
- 仲間と船上パーティーが楽しめます
基本情報
進水年月 | 2007年07月 |
---|---|
年式 | 2007年 |
定員 | 12人 |
サイズ | 41ft |
トン数 | 13t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 沿海 |
次回船検 |
本検査 (2019年10月30日) |
清水タンク容量 | 200リットル |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | キャタピラー |
---|---|
エンジン型式 | C7 |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 2基 |
検査手帳馬力 | 460.9馬力 / 2800rpm(回転数) |
掲載時の使用時間 |
右:約286時間 左:約283時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約23ノット |
最高速度(参考) | 約27ノット |
燃料タンク容量 | 1800リットル |
発電機 |
メーカー名:mase ワット数:7.8kw 使用時間:14h |
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外観
2007年07月に進水の船齢はまだ7歳のクルーザーです。
外観は総合的にオーナーの手入れによって丁寧に使用されています。
ハル周りのFRPの表面は磨きあげられてピカピカしています。
フェンダーによるスレや通常の使用時についた細かいキズ等はありますが、特に目立つものはありません。
ガンネルも割れや剥がれ箇所はありません。
船底は10月初旬にきれいにされたそうです。通常使用時に付いたと思われるキズやスレはあるようですが、大きなダメージはないとの事です。
約30mmもある分厚いFRPですので、かなり頑丈に作られているそうです。
事故歴もありません。
購入時価格は船体が約2500万円、エンジンが約1000万円したそうです。
フロントデッキ
フライブリッジ
ブリッジ回り
アフトデッキ
サロン
右舷エンジン
エンジン本体はきれいです。
オーナーは予防的にメンテナンスをこまめにされています。
今までのメンテナンスはオイル交換やフィルター交換等の基本メンテナンスは定期的にされています。
最近右舷、左舷あわせて500万円ほどかけてメンテナンスをされました。整備記録もございます。
平成25年10月 ターボ一式整備交換
平成24年11月 海水冷却ポンプオーバーホール
平成24年07月 シリンダーヘッド解放オーバーホール 点検、整備等
動画もありますのでどうぞご覧ください。
左舷エンジン
エンジン本体はきれいです。
オーナーは予防的にメンテナンスをこまめにされています。
今までのメンテナンスはオイル交換やフィルター交換等の基本メンテナンスは定期的にされています。
最近右舷、左舷あわせて500万円ほどかけてメンテナンスをされました。整備記録もございます。
平成25年07月 シリンダーヘッド解放オーバーホール 点検、整備等
平成24年08月 海水冷却ポンプ解放オーバーホール 点検、整備等
動画もありますのでどうぞご覧ください。
発電機
mase 7.8kwジェネレーターです。試運転のみの新品同様です。
取説は左をクリックしてくださいcXUh
取材状況/ご見学
ご試乗の場合は準備の都合上前もってお知らせください。
沖乗りでの状態など、細かい所までは取材では解りかねる部分がありますので、ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上で、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。
ご見学、試乗の際には、装備計器に関しましての細かい動作確認も、ご見学者様にて全てをご確認ください。
天候及び海上の状況によっては、試乗できない場合もありますのでご了承ください。
この船のyoutube動画
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
2020年 成約率76%
2019年 成約率64%
2017年 成約率68%
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