ニッサン　GS800

ハルやデッキ周りなどは年式も経っていますので、小さな傷や日焼けなどもありますが、オーナー様がしっかりとしたメンテナンスや整備をされています。

現オーナー様までずっと上架保管をしていましたので、一度も係留で保管はしたことが無く船底はとても綺麗に使用されています。

見たところ大きなキズやへこみなどはありませんでした。

係留保管をされる方は船底塗装が必要になりますので、ご注意ください。

デッキ周りの金属部分や木部などはとても綺麗にメンテナンスがされていて、大切に乗られていることが分かる艇です。

他の主だった装備品はフェンダー、フェンダーホルダー、アンカー、アンカーウィンチ、アフトアンカーウィンチ、フェンダーホルダー、デッキライト、清水シャワー、スイミングステップ、スイミングラダー等が装備されています。

ＦＢ操船席にはコンパス、GPS魚探（HNDEX HE-62）、サーチライトコントロール等が装備されています。

ビミニトップの装備もありますので、夏の暑い日差しには最適です。また、低い橋などをくぐることが出来るように、航海灯のマストは可倒式になっています。

ＬＳ操船席にはコンパス、GPS魚探(FUSO FEG690)、サーチライトコントロール、ステレオ等の装備があります。

操船席周りに航海計器類は集約されていますので、操船中の操作や確認などもとても見やすい形になっております。

センターキャビンにはゆったりとくつろげるソファーとテーブルがありますのでお見えになったゲストの方々にも喜んで頂けるスペースになっております。前方にはバウキャビンがあり大人2人がゆったりと横になることが出来ます。

船内にはエアコン、マリントイレ、シンク、電子レンジ、ヒーター、ステレオ等も装備されていますので、クルージングやパーティーなどがより楽しくなる空間が確保されています。

本物件に搭載されているのはボルボ社製AD41/DP 150馬力ディーゼルエンジンが2基のドライブ艇です。

エンジンの状態は良好のようです。

毎年の消耗品交換はしっかりと行っています。本年平成26年は4月に行っています。

他のメンテナンス状況としては、平成24年にはバッテリーの交換、平成25年にはアクセル及びクラッチの全ワイヤーの交換、平成26年8月には右舷ドライブを中古品へ交換、左舷ドライブをオーバーホールしています。他、右舷機オーバーホール、右舷プロペラ交換、ロープ交換等を行っています。

使用時間は右舷が383時間、左舷443時間です。巡航速度は27ノット、最高速度は30ノットです。平均の燃費は45リットル/時間です。

燃料タンク容量は400リットル、清水タンク容量は120リットルです。

発電機はホンダ製が搭載されています。

現在のオーナー様は主にクルージングにご使用ですがご出航時にも問題なく使用しているとのことです。

取材時は上架保管状態での取材でしたので、船ネットドットコムではエンジン始動や走行状態の確認等は一切行っておりません。ご見学の際にはご試乗頂き、全ての事項をご確認の上、ご購入をお決め頂きますようお願い致します。