仲川造船所 30
管理番号：四国-002151
出品価格 売却済
装備
-
魚探
〇
-
オーニング
〇
-
油圧式アンカーローラー
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 8.4m | 2.38m | 0.93m |
サイズ()
| 実長 | 実幅 | 高さ |
|---|---|---|
| 9m | 2.5m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ！
- コンパクトだから小回りが利きます
- とにかくスピードが速い
基本情報
| 進水年月 | 1991年12月 |
|---|---|
| 年式 | 1991年 |
| サイズ | 30ft |
| トン数 | 2.6t |
| 形状 | 漁船タイプ・漁船・業務船 |
| 航行区域 | 漁船 |
| 次回船検 | 漁船 |
| 保管状態 | 係留 |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ボルボペンタ |
|---|---|
| エンジン型式 | ＴＡＭＤ ７１ |
| 燃料種類 | 軽油 |
| 搭載数 | 1基 |
| 最大馬力 | 380馬力 |
| 推進機種類 | シャフト船(ブラケット) |
| 巡航速度(参考) | 約25ノット |
| 最高速度(参考) | 約30ノット |
| 燃費 |
１時間あたり 約40リットル |
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フラットデッキの作業船です。
船体
No.1
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No.56
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No.58
No.59
船齢は２３年経過していますが、デッキも硬く、頑丈な作業船です。
サイドに油圧のロープローラーが２台付いています、便利で使い易いものです。
アンカーローラーも油圧式で１００キロの錨など楽に上げるそうです。
ヒュウガルポンプ１台、作業後のデッキのごみを流します。
ロープ取りの、立つはステンレス製です。
油圧ラットのシリンダーは、グリスを塗っているのさびも無く良好な状態でした。
エンジン
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No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
No.13
No.14
エンジンはボルボ７１です、３８０馬力。
船速はＭＡＸ約３０ノット位だそうです。
アワーメーターは故障でわかりませんでしたが、使用時間はそれほど多くないとの話でした。
エンジンは今現在、良好でした。
動画添付しています。
エンジン管理は毎年ドックの度にエンジン亜鉛の交換、オイルの交換などをしているそうです。
この１０年間は月に１回～２回使用する程度でした。
取材状況
取材当日は試乗等確認は行っていません、ご見学時にはご試乗いただき全ての事項をご確認の上ご購入をお決めいただきますようにお願い致します。
｛デッキの屋形とサイドのデレッキは取り外す予定です｝必要な方とは相談はします。
この船のyoutube動画
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
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