株式会社マリンシックス SFT-22C
管理番号：四国-001591
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
発炎筒がありません。
-
ツーバッテリーシステム
〇
-
フェンダー
〇
-
アンカーは付属していません。
〇
サイズ(船検証)
| 全長 | 全幅 | 全深 |
|---|---|---|
| 5.94m | 1.97m | 0.79m |
この船のココがオススメ！
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- コンパクトだから小回りが利きます
- 燃費がいいよ～
- こつこつレストアするのが趣味な方に
- 古くてもエンジンがしっかりしています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- とにかくスピードが速い
基本情報
| 進水年月 | 1989年09月 |
|---|---|
| 年式 | 1989年 |
| 定員 | 5人 |
| サイズ | 22ft |
| 形状 | プレジャーボート |
| 航行区域 | 限定沿海 |
| 次回船検 |
中間検査 (2016年09月07日) |
| 船底塗装歴 | あり |
| 保管状態 | 係留 |
| 保管場所 | あり |
| 取材有無 | あり |
エンジン情報
| メーカー名 | ホンダ |
|---|---|
| エンジン型式 | BBAJ |
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン |
| 搭載数 | 1基 |
| 検査手帳馬力 | 75馬力 / 5500rpm(回転数) |
| 最大馬力 | 75馬力 |
| 掲載時の使用時間 |
約488時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
| 推進機種類 | 船外機 |
| 最高速度(参考) | 約26ノット |
| 燃費 |
１時間あたり 約10リットル |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
とにかく思い立ったらすぐ釣りに行きたい方必見！
コンパクトで使い勝手もよく、しかもエンジンはオーナー様が新しいホンダの４サイクル７５馬力に載せ替えられているので、低燃費でなおかつポイントへの往復へはカッ飛ぶ動力性能も持ち合わせています！最高速は時速50km（26～27ノット）ぐらいでるとの事です！
また、船体は古いですが状態はストックに近いので、これからいろいろと艤装や改造も楽しめますよ！
外観・船底
No.1
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No.3
No.4
No.5
No.6
No.7
No.8
No.9
No.10
No.11
No.12
船体外観はそれなりに年数が経過していますし、係留保管ですので、艶落ち、スレ、キズ、汚れなどはありますが、航行に支障があるような大きな傷などは見受けられませんでした。
また、船底は係留の為、確認はできませんでしたが、大きな傷や乗り上げは無いとの事です。
シンプルな船体なので、釣る魚種に合わせて改造が楽しめそうな船です。
デッキ廻り
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デッキ廻りも年式と係留という条件を鑑みても赤錆や魚類の汚れも少なく、オーナー様が大切に乗られている感じがします。
フロントデッキ床に一部ブアブアした所はありますが、たちまち釣りに支障は無い程度だと思われます。
運転席横にあるイケスは小物入れ的に使用されているそうです。（船底にはスカッパーがありません。）
全体的にデッキ床がフラットなのでクーラーボックスなどは置きやすそうです。
コクピット廻り
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No.3
No.4
No.5
No.6
コクピット廻りもシンプルです。また、キャビンの中は外観から想像するよりも広く、かなりご自分好みにカスタマイズできそうな雰囲気です。
エンジン廻り
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No.5
No.6
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No.8
No.9
エンジンは数年前に換装されたホンダの４サイクル７５馬力です。
オーナー様によると燃費もよくかなり速度も出るとの事でした。
また、アワーは撮影時には488時間でしたが、これは進むと思われます。
撮影当日は時々突風が吹いていましたので、カバーをはずしての撮影はしませんでしたが、ご要望があれば撮ってまいります。また、最高速度もオーナーさんに依頼して測定する事もできますので、こちらも気になる方はご連絡下さい。
なお、エンジンは地元でも腕の立つボート屋さんに定期的にメンテを依頼していらっしゃるようです。
このエンジンもこの船の「ウリ」ですね！
取材状況・ご見学について
この船は高知県高知市内に係留しています。
オーナー様は土、日曜であれば試乗にもできる限り時間を合わせていただけるとの事です。
なお、船体はワンオーナーではありませんので、現在のオーナー様もご存知無い事があるかもしれません。
是非、見学、試乗をされる事をお勧めします。
この船のyoutube動画
＜注意事項＞
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
＜ご見学＞
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
＜お取引き＞
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 鳥取県島根県岡山県広島県徳島県香川県愛媛県高知県
四国4県と中国地方を担当させていただいております平田と申します。エリア内で船を売られたい個人様、法人様、船舶販売業者様、広告制作からお引き渡し（売買契約書作成含む）までのフルサービスから業者様向けに手数料を抑えた出品のみのサービスまでご対応させていただきます。売却に関しての法的なご相談も顧問弁護士により対応させていただきます。登録番号T5-8106-1317-4185。古物商許可 第831010001286号です。なお、広告制作費等のお支払いは各種クレジットカード、QR決済（PayPay）にも対応しております。お気軽にお電話下さい。
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