ヤマハ FC27
管理番号:九州北部-001368
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
-
コンパス
〇
-
GPS魚探
FURUNO GP-3500F
-
レーダー
FURUNO 1623
-
2ステーション
〇
-
サーチライト
〇
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デッキライト
〇
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トランサムステップ
〇
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スイムラダー
〇
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ウィンドラス
〇
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オーニング
〇
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イケス
〇
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シーアンカー
〇
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デッキウォッシュ
〇
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デッキシャワー
〇
-
マリントイレ(電動式)
〇
-
ヒーター
〇
-
ステレオ
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
7.47m | 2.88m | 1.62m |
この船のココがオススメ!
- エンジンとドライブはしっかりしてるに限る!
- キャビンはあった方がいい
- 清潔なボートがいい
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
基本情報
進水年月 | 1994年11月 |
---|---|
年式 | 1994年 |
定員 | 10人 |
サイズ | 27ft |
トン数 | 4.2t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2016年02月23日) |
清水タンク容量 | 40リットル |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤンマー |
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エンジン型式 | N623 SX422KM |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 215馬力 / 3683rpm(回転数) |
最大馬力 | 230馬力 |
掲載時の使用時間 |
約1060時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | ドライブ艇 |
巡航速度(参考) | 約24ノット |
最高速度(参考) | 約30ノット |
燃費 |
1時間あたり 約40リットル |
燃料タンク容量 | 200リットル |
この船の売りは、エンジンは換装されて使用時間はまだ1060時間ですし、ターボとドライブは丸ごと交換されてから100時間ちょっとと少ない事です!しかもGPS魚探も新品に交換したばかりの超お買い得艇です!
外観
係留保管されていますので、取材時は全体的にほこりや汚れもありましたが、洗えば落ちる程度の汚れです。
ハルやデッキはクリア塗装されていますので光沢があります。
ガンネルには軽微な当てキズやスレもありますが、しっかりと取り付けられていますし、浮き上った所や割れなどはありません。
船底は軽微な欠けやキズはありますが、ひどい割れや凹みはないとの事です。
事故歴も無いとの事です。
オーニングはしっかりと設置されています。テント地の破れも無く張り具合は問題ありません。
フロントデッキ
アフトデッキ
アフトデッキも結構汚れていますが、洗えばきれいになる程度の汚れです。
表面はフラットタイプで足元が引っ掛かることはありません。ブワブワした感じはありませんし、ノンスリップの目時の減りもなく状態は良いです。
ロッカーのハッチはグラつくことなくしっかり閉まります。
電動リールの電源から錆だれが発生しています。
小さいソーラーパネルは使用できるかどうかわかりません。
外部操舵がセットされています。問題なく使用できます。
アフトギャレーとデッキウォッシュがセットされています。ポンプを4月に新品交換されていますので問題なく使用できます。
シャワーヘッドが折れています。
キャビンドアのスライドはスムーズに開閉できます。
イケスは問題なく使用できます。イケスのポンプも4月に交換されたので問題なく給排水できます。
キャビン
コックピット
個室トイレ
バウバース
ドライブ/ペラ
エンジン
バッテリーはH25年8月に2個とも新品に交換されています。
始動確認をしたところ一発始動で調子も良さそうです。
巡航スピードは2800回転で24ノット、最高スピードは3500回転で30ノットだそうです。
燃費は1時間当たり約40から50L位だそうです。
オーナーは専属のエンジニアさんにお願いされ基本的なメンテナンスはまめに行われているようで、オイル管理はもちろんのこと、エレメント等も定期に交換されているとの事です。
使用時間は、エンジンはまだ1060時間ですし、ターボとドライブは丸ごと交換されてから100時間ちょっとの使用時間と少ないこともあり、調子はものすごくよいとの事です。
この船のyoutube動画
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
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マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
2020年 成約率76%
2019年 成約率64%
2017年 成約率68%
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