ヤマハ FR34-ⅡDX
管理番号:九州北部-001252
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
沿海セット
-
GPS魚探
〇
-
レーダー
FURUNO
-
サーチライト
〇
-
デッキライト
〇
-
トランサムステップ
〇
-
スイムラダー
〇
-
電動式アンカーウィンチ
〇
-
イケス
〇
-
デッキウォッシュ
〇
-
マリントイレ(電動式)
〇
-
ギャレー
〇
-
船台
〇
-
アフトギャレー
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
10.07m | 2.75m | 1.03m |
サイズ(カタログ値)
実長 | 実幅 | 高さ |
---|---|---|
11.1m | 3.2m |
※実測値の場合は、おおよその数値です。
この船のココがオススメ!
- 沿海区域 全国へ行ってみたい
- キャビンでゆっくりくつろぎたい
- よく整備された船がいい!
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
基本情報
進水年月 | 1991年07月 |
---|---|
年式 | 1991年 |
定員 | 12人 |
サイズ | 34ft |
トン数 | 5t未満 |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 沿海 |
次回船検 |
本検査 (2016年07月14日) |
清水タンク容量 | 100リットル |
船底塗装歴 | あり |
保管状態 | 陸上 |
保管場所 | あり |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | N10 SX625KM |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 230馬力 / 2900rpm(回転数) |
最大馬力 | 310馬力 |
掲載時の使用時間 |
約1126時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約23ノット |
最高速度(参考) | 約26ノット |
燃料タンク容量 | 430リットル |
今回は、スポーツフィッシャーボートのヤマハFR34-ⅡDXをご紹介します。ヘビーなコンディションでも波切りが良く、ひとりでも操船しやすいミドルサイズが人気です。航行区域は沿海を取っていますので、全国への釣行やクルージングを楽しむ事ができます。2オーナー艇。
外観/船底/シャフト
1991年7月に進水されていますが、オーナーは1994年に3年落ちで購入され、それ以来ずっと陸揚げ保管されていますので、船齢は22歳になりますが、目立ったダメージはなく総合的にまずまずのコンディションを保っています。
ハルの汚れは洗えば落ちる程度のものです。
フェンダーによるスレや通常使用時に付いたキズなどはありますが、いずれも程度は軽微で、割れや深いキズはありません。
ゲルコートの艶はまだまだ健在ですので、バフ掛けすればもっと綺麗になるはずです。
ガンネルは軽微なキズや凹みはありますが、浮き上った所や割れなどはありません。しっかりと取り付けられています。
船底は通常の使用時に付いたようなスレやキズはありますが、ひどい割れや凹みはありません。
船底を磨いて黒で塗装をされていますのできれいです。
事故歴もないとの事です。
ペラ、シャフトも磨いてペラクリーンを施工されていますのでとてもきれいです。
点検口のメンテナンスもされたばかりですので、ここからの水漏れも心配ありません。
外観/フロントデッキ
デッキの表面の汚れは洗えば落ちる程度の汚れです。
通常の使用時についた小さなキズやスレはありますが、ひどいものではありません。
表面はしっかりしています。ブアブアした箇所はありませんしノンスリップの目時の減りも少なく気になるところはありません。
ロープロッカーのハッチはきっちり閉まります。アンカーウインチも問題なく作動します。
バウレールのグラつきはなく、しっかり固定されています。
サイドウォークすべてにレールが引いてありますので、前後デッキへのアクセスは安心です。
ブルーワークは深めのセミウォークアラウンドタイプですから、前後デッキへのアクセスは容易にできます。
サーチライトは点灯しますが、リモコンでの上下動作が不動のようです。左右には動きます。
ホーンは鳴ります。
フライブリッジ
フライブリッジ(FB)はどうしてもFRPが白っぽくなったり汚れたりするのですが、酷いキズはありませんし根気がいるような汚れではありませんので、洗えばきれいになると思います。
ウィンドシールドの透明感は無くなりつつありますが割れはありません。
シートには使用感があります。シートカバーをかけられています。
レーダーアーチはしっかり取り付けられています。
ステアリング、リモコン、メーター等は特に問題なく操船での不具合はないとの事です。
デッキからFBにアクセスするラダーもグラつくことなくしっかりしています。
FBの定員は2名です。
ステレオスピーカーも鳴ります。
アフトデッキ
アフトデッキはフラットタイプで広さも十分あります。
大人3-4名でのフィッシングは余裕の広さです。
写真にはありませんが、デッキテーブルもセットでありますので、クルージングや船上パーティーなども楽しめるスペースです。
トランサムには大型のスイミングデッキを装備しています。
トランサムラダーのグラつきもありません。ここでは水上スキーやシュノーケリングにも使い易そうです。
トランサムハッチを開けるとペラシャフトの点検口とシリンダーがあります。点検口はメンテナンスしたばかりですので、ここからの水漏れもありません。
ハッチのビス穴やFRPのメンテナンスをされたばかりですので、ハッチからの水漏れもなくなりました。
フロントデッキと同様に表面はしっかりしています。ブアブアした箇所はありません。
表面には滑り止めシートが貼ってあります。それが劣化していますので薄汚れた感じに見えますので、張り替えられると見違えるかと思います。
キズやスレもありますが、軽微なものでひどいものではありません。汚れは洗えば落ちる程度です。
イケスやストレージは汚れていましたが、広く使いやすそうです。
海水デッキウォッシャーはポンプを新品に取り換えたばかりですので、問題なく使用できます。
清水のアフトギャレーが装備されています。ポンプを交換したばかりですので、問題なく使用できます。
キャビン/コックピット
キャビンは広くて清潔感があります。天井も高く窓の視界も明るいレイアウトです。
壁クロスもきれいです。
これだけ広さがあれば、マリーナスティや船上パーティーでの活躍も期待できます。
ドライバーシートとゲストソファーにはビニルカバーを掛けていますので、汚れや食べこぼしてしまった時にはさっと拭くだけできれいになります。
コックピットのメーター・GPS魚探・レーダーなどの計器類は作動しました。
ステレオはAM/FMラジオ、スピーカーも作動します。
バウバース/個室トイレ
機関室/エンジン
ヤマハ製ディーゼルエンジン N10(SX625KM)を搭載しています。
最大310馬力(船検手帳230馬力)のパワーがありますので快適に航行出来ます。
外観はきれいにされています。始動性もよく調子は良いとの事です。
エンジンオイル、エレメント類の消耗品の交換整備は定期にされているようです。
最近(25年9月)は大きくメンテナンスをされたばかりです。
ターボ分解点検掃除
マフラー周り交換
燃料ホース交換
燃料タンク清掃
フィルター類交換
オイル交換
ベルト交換
ビルジポンプ交換
バッテリー新品交換
マニホールド新品交換
その他消耗品関係は全て交換済みだそうです。
オーナーは年間約100時間位の使用ですので、現在のアワーメーターも1126時間しか回っていません。まだまだこれからのエンジンだと思います。
スピードは4-5人乗っている時でも25ノットは出るそうです。
2700回転で23.5ノット、最高は2900回転で26ノットが出るそうです。
取扱説明書/沿海セット
船台/保管場所
取材条件/ご見学
取材時は計器類の作動確認、及びエンジンの始動確認を行っておりませんので、ご見学時にはすべてをご確認ください。
また、ご見学希望の際は日程調整の都合上、前もってお知らせ下さい。
ご試乗をご希望でしたら、マリーナの上下架料金7000円をご負担下さい。
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 広島県山口県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
「中古船ソーマッチ」YouTubeチャンネルで発信中です。登録者数は16000人を超えました!
マリーナや漁港に行けば「そうまくーんYouTube見てるよ」と声をかけていただき、オーナーの皆様にはいつも可愛がっていただきありがとうございます。長くおしゃべりしたりして、楽しんで取材をさせてもらっています。
私はこの業界ではベテランの域に入ってしまいました。おかげさまでこのボート業界での成約数も日本一だと自負しております。しかしながら、まだまだ勉強不足なことが山ほどありますので、どうかご指導のほどよろしくお願いします。
安心した売却に向けて、納得いくご購入に向けて、スピーディーな対応を心がけております。
相馬個人実績
2022年 成約率81%
2021年 成約率77%
2020年 成約率76%
2019年 成約率64%
2017年 成約率68%
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