ヤマハ FG-36
管理番号:中部東海-001174
出品価格 売却済
装備
-
法定装備
〇
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コンパス
〇
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GPS魚探
YAMAHA YFHⅡ 104F
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レーダー
KODEN MD3630
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微速装置(トローリング)
〇
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2ステーション
〇
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デッキライト
〇
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スイムラダー
〇
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スパンカー
〇
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オーニング
〇
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イケス
〇
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デッキウォッシュ
〇
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電動リール電源
〇
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ロッドホルダー
〇
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アウトリガー
〇
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フェンダー
〇
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マリントイレ(電動式)
〇
サイズ(船検証)
全長 | 全幅 | 全深 |
---|---|---|
9.47m | 2.66m | 0.81m |
この船のココがオススメ!
- クルージングよりもやっぱり釣りが趣味な方に
- クルージングもしたいし釣りもしたいという方に
- すぐに遊漁船業を始められます
- コンパクトだから小回りが利きます
- 燃費がいいよ~
- 時化に強く頑丈な船です
- こつこつレストアするのが趣味な方に
- 古いけど綺麗で清潔な船です
- 古くてもエンジンがしっかりしています
- よくメンテナンスがされています
- 手間がかからずにすぐに乗れる船です
- 速さはいらない、スピードは遅くてもいい
- とにかくスピードが速い
- かっこいいからすごく目立ちゃう
- のんびーりと海の旅に出たい
- 男のムフフな隠れ家が欲しい方に
- 週末の別荘代りにも使えます
- 仲間と船上パーティーが楽しめます
- 休日にマリーナステイをしたい方に
- トイレは絶対必要な方に
- 小さいけどキャビンがあります
基本情報
進水年月 | 1992年11月 |
---|---|
年式 | 1992年 |
定員 | 11人 |
サイズ | 36ft |
トン数 | 36t |
形状 | プレジャーボート |
航行区域 | 限定沿海 |
次回船検 |
中間検査 (2014年09月27日) |
船底塗装歴 |
あり 2013/7 塗装済み |
保管状態 | 係留 |
保管場所 | なし |
取材有無 | あり |
エンジン情報
メーカー名 | ヤマハ |
---|---|
エンジン型式 | MD-580KUH |
燃料種類 | 軽油 |
搭載数 | 1基 |
検査手帳馬力 | 260馬力 / 2800rpm(回転数) |
最大馬力 | 260馬力 |
掲載時の使用時間 |
約2257時間 ※本艇の実使用時間や実エンジン使用時間を保証するものでは御座いません。 |
推進機種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約24ノット |
最高速度(参考) | 約26ノット |
燃料タンク容量 | 500リットル |
船体(全体)
◆外観程度◆
進水から21年経過のため、
スレ、キズ、塗装のハゲなどそれなりの使用感はありますが、
致命的な大きな傷やヘコミなどは見受けられませんでした。
ゲルコートの状態は
年式相応の褪せを感じますが
さほど目立つキズなども
見当たりませんので
ペイント作業を行えばかなり
回復すると思われます。
デッキ回り
キャビン
No.2
◆コックピット/キャビン
キャビンも広く大人3~4人が
入っても窮屈感はなさそうでした
又、
室内も大変清潔感のある感じが見受けられました
。
キャビン内にいましても
大変明るく視界良好で
操縦しやすそうな
設計になっていると思います。
操縦席計器板もシンプルで
YAMAHA(YFHⅡ104F)
10インチGPS魚探
(KODEN)3KWレーダーが装備され ており、
今後増設やオリジナル
艤装がしやすい操縦席だと感じました。
****レーダーに関しましては
要修理となります ので 御見学時に、再度 御確認下さい。*******
エンジン
◆機関関係
エンジンはヤマハーディゼル
(MD-580KUH)260馬力が搭載されております
使用時間2300h 程使用して
おりますが
現オーナー様が所有されてからは
自己メンテナンス及び
専門業者様の 整備 修理
で現在もコンディションは良好とのことです。
取材の際に、
海上試運転も
させていただきましたが
大変快調で
エンジン航海計器類には
特に問題ありませんでした。
航海計器 艤装品
出品理由
使用頻度 少なくなったため
取材状況
船ネットドットコムではエンジン始動や
走行状態の細かな確認等は一切行っておりません
ご見学の際にはご試乗頂き、
全ての事項をご確認の上
ご購入をお決め頂きますよう
お願い致します。
この艇の沖乗りでの状態など細かい所までは
今回の取材では、
解りかねる部分がありますので
必ず
見船 試乗の際に売主様の意見をお聞きすることを
お勧めさせていただきます。
又装備計器に関しましての
細かい動作確認の方も
見船時試乗時に見学者様にて
御確認ください。
この船のyoutube動画
<注意事項>
ホームページの写真は船名を消したり、背景をぼかしたり一部加工をしています。
掲載内容は、オーナーからのコメントを参考に作成していますが、船ネットで約束できるものではありません。装備品やエンジン等、何かと記載間違いの場合もあります。
取材時と現在の状態に変化があったり、オーナーもご存知で無い不具合や、知らないうちに不具合が発生していたり、または勘違いなどもありますのでご了承ください。
<ご見学>
ご購入を前提とされる方のみご案内しています。
ご見学を希望の方は「ご見学お申込書」にご署名の上でお申込みください。「ご見学お申込書」は出品店舗までお申しつけください。
天候及び海上の状況によっては試乗できない場合もあります。また、試乗の際は上下架代金や燃料代が必要な場合もありますのでご了承ください。
<お取引き>
現状での個人売買の為、ノークレーム・ノーリターンがお約束となります。ですからしっかりご見学、ご試乗をされ、納得の上、自己責任でご購入ください。
紹介物件によっては、ご見学のお申込みが集中する場合もございます。
この場合、ご購入を即決頂くか、手付金のお支払いのお申し出の有る方と優先的に商談を進める場合もありますのでご了承下さい。
その他、名義変更等の手続き費用、陸送回航費用は別途必要となります。
担当エリア 静岡県三重県沖縄県海外
![](https://www.funenet.com/uploads/tanto_pic/2020/05/20200531_e13d94e86a3d3d6aa91a3ccf46c8a8bc.jpg)
造船所の息子としてこの世に生を受け、物心付いた時にはすでに船に囲まれていました。
遊び場所はもちろん船の周り、秘密基地はヨットの船内でした。
そんな幼少期を過ごし地元水産学校を卒業、そのままマリン業界に入りました。
25年間の経験の中には、製造・販売・修理等で経験値を積み重ねて来ました。
更に、17年間マリーナ業務にも携わってきた経験を生かして行きます。
今現在も船ネットドットコム三重・静岡西部エリアで『日々の出会いを大切に……』を心がけて、皆様のお役にたてる様に日々精進させて頂いております。
どんな些細な事でも構いません。
皆様のお役に立てる様に頑張りますので、お気軽にお問合せください。
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